1月12日凌晨5：30分，历经近4个小时的紧张作业，中铁八局七公司承建的新建广安高兴站货场岔改拨接施工顺利完成，标志着高兴站货场顺利与既有襄渝铁路、兰渝铁路接轨，接入国家铁路网，为四川省首个国家级储煤基地投入使用奠定了坚实的基础。

高兴站位于广安华蓥市高兴镇西北侧约0.6km处，紧邻规划的华蓥高兴物流园区，G244国道穿镇而过。该站点为襄渝线上既有中间站，也是兰渝线南高支线的接轨站，车站北向通过兰渝线南高支线与西北、新疆相连，车站东西向通过襄渝线连接云南、贵州、湖南和湖北地区。

此次铁路拨接工程涉及线路50余米，拨接施工等级为三级。拨接施工涉及专业多、施工难度高、时间要求紧，且高兴站段客运、货运较为繁忙。为最大限度减少对既有营业线的影响，确保岔改拨接施工顺利进行，中铁八局七公司高兴站项目部采取“天窗点”施工，现场配备240余名施工人员、100余套各型机具设备。施工人员从2021年12月29日开始，每日凌晨1点30分开始至凌晨5点30分进行扒除、锯轨、插入道岔、合龙钢轨等施工作业。15天时间里，共计拆除既有道岔10组，新插入道岔10组。为此，项目部提前储备道砟及充足的岔改施工所需轨料、机具设备，为施工有序推进提供保障。

“高兴站货场工程新建于既有高兴站站房对侧。项目部主要承担站场、线路、轨道、路基、涵洞、通信、信号、信息、接触网、电力、给排水、房建等工程建设。”中铁八局七公司高兴站项目部项目经理王练说，自2020年9月30日进场以来，为了确保施工按期推进，项目部认真践行“内争先进、外争先行”的“争先”核心文化理念，精心策划、科学组织、规范管理，不断优化施工方案。过程中，项目部坚持高起点、高标准、高质量，从技术方案、工艺流程、安全管理等多方面对施工人员进行详细交底。同时，对混凝土浇筑等各个工序全程监督、层层把控，为各项施工顺利推进奠定了坚实基础。

“高兴站项目部党支部还高度重视发挥支部堡垒作用和党员先锋模范作用，围绕项目软基处理、涵洞接长等急难任务，成立党员挂帅的课题攻关小组，引导党员亮身份、亮职责、亮承诺，持续对生产工艺进行优化和改进，解决技术难题，提高生产效率，推动生产经营任务完成。”中铁八局七公司高兴站项目部党支部书记尚明乾表示。

据了解，新建高兴站货场是川东渝北地区综合型物流基地、全国铁路二级物流节点，主要办理煤炭储配物流业务，重点保障川东、成都地区及重庆市部分地区的煤炭需求，同时结合地方经济发展需要，开展其他货物品类的运输业务。建成投运后，将为广安建设区域交通枢纽，打造川渝合作示范城市、服务成渝双城经济圈建设起到极大的推动作用。

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