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过去，10万元内的新能源电动车因为成本限制的原因，通常会遇到续航里程短，充电速度慢的两大难题。今天，这个世纪难题即将被有“宁王”之称的宁德时代神行超充电池终结。

8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，这款电池可以实现“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程。

磷酸铁锂电池拥有比三元锂电池更低的成本，被广泛用于售价低廉的新能源电动车上，神行超充电池的发布让广大电动车驾驶员的电焦虑即将成为过去，更揭开了新能源车超充新纪元的序幕。

此次，宁德时代在材料和结构上进行了前所未有的创新。他们在正极材料上采用了超电子网技术，并结合了最新的二代快离子环技术，提高了锂离子的脱出和附着效率。不仅如此，为了进一步提升充电速度，宁德时代还研发了超高导电解液配方，并对锂离子液相传输速率进行了优化。这不仅代表了电池技术的一次飞跃，也让快速充电、长续航和高安全三者得以完美结合。

·超充+长续航+高安全 = 神行超充

在技术领域，宁德时代向来不满足于单一的技术创新。神行超充电池不仅提供了令人惊艳的充电速度，还在续航上达到了700公里以上。而在冬天寒冷的环境中，神行超充电池依然可以快速充电，并确保加速性能不受影响。

更值得注意的是，宁德时代在保障电池安全上毫不马虎。其采用了改良的电解液，并增设了高安全涂层隔膜。结合智能算法对全局温场进行管控，让电池在快速充电的同时，也确保了安全性。

·全面进入超充时代的大幕即将拉开

宁德时代的首席科学家吴凯在发布会上分享了他对于电池技术的未来展望，并强调将科技的成果惠及大众。另外，该公司已经具备了将这项技术快速量产的能力，预计今年底，搭载神行超充电池的电动车将正式亮相市场。

总的来说，神行超充电池无疑为新能源车市场注入了强大的动力，标志着电动车超充时代的正式到来。面向未来，宁德时代将持续推进技术创新，为新能源汽车市场贡献更多的科技力量。

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